গ্রেডারের জলবাহী তেল কর্মক্ষমতা জন্য প্রয়োজনীয়তা

হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশনে, হাইড্রোলিক তেল শক্তি প্রেরণের একটি মাধ্যম এবং একটি লুব্রিকেন্ট উভয়ই। এটি কিছু উপাদানে সীলমোহর হিসাবেও কাজ করে। সিস্টেমের তাপও তেলের মাধ্যমে ছড়িয়ে পড়ে, তাই এটি তাপ অপচয়ের ভূমিকাও পালন করে। অতএব, জলবাহী সিস্টেমটি নির্ভরযোগ্যভাবে, কার্যকরীভাবে এবং অর্থনৈতিকভাবে কাজ করে তা নিশ্চিত করার জন্য, জলবাহী তেলকে অবশ্যই নিম্নলিখিত প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে হবে:
1) উপযুক্ত সান্দ্রতা. সান্দ্রতা বলতে তেল প্রবাহিত হওয়ার সময় অণুগুলির মধ্যে ঘর্ষণ প্রতিরোধের মাত্রা বোঝায়। যখন সান্দ্রতা খুব বড় হয়, তেল প্রবাহের প্রতিরোধ ক্ষমতা বড় হয়, শক্তির ক্ষতি হয় এবং সিস্টেমের দক্ষতা হ্রাস পায়। এছাড়াও, প্রধান ইঞ্জিনের নো-লোড লস বৃদ্ধি পায়, তাপমাত্রা দ্রুত বৃদ্ধি পায় এবং অপারেটিং তাপমাত্রা বেশি হয় এবং প্রধান পাম্পের সাকশন প্রান্তে "গহ্বর" ঘটনাটি ঘটতে সহজ। সান্দ্রতা খুব ছোট হলে, জলবাহী উপাদানগুলির ভাল তৈলাক্তকরণের অবস্থার গ্যারান্টি দেওয়া যায় না, উপাদানগুলির পরিধান বৃদ্ধি পায়, ফুটো বৃদ্ধি পায় এবং জলবাহী সিস্টেমের কার্যকারিতাও হ্রাস পায়।
2) ভাল সান্দ্রতা-তাপমাত্রার বৈশিষ্ট্য। সান্দ্রতা-তাপমাত্রার বৈশিষ্ট্যগুলি তাপমাত্রার সাথে তেলের সান্দ্রতা পরিবর্তিত হওয়ার ডিগ্রিকে বোঝায়, সাধারণত সান্দ্রতা সূচক দ্বারা প্রকাশ করা হয়। সান্দ্রতা সূচক যত বড় হবে, হাইড্রোলিক সিস্টেমের অপারেশন চলাকালীন তাপমাত্রা বৃদ্ধির সাথে তেলের সান্দ্রতা হ্রাস তত কম হবে, যাতে হাইড্রোলিক সিস্টেমের অভ্যন্তরীণ ফুটো খুব বেশি হবে না। সান্দ্রতা সূচক সাধারণত 90 এর কম হওয়া উচিত নয়।
3) ভাল বিরোধী পরিধান এবং তৈলাক্ততা. উদ্দেশ্য যান্ত্রিক ঘর্ষণ কমানো এবং বিভিন্ন চাপ, গতি এবং তাপমাত্রার অবস্থার অধীনে পর্যাপ্ত তেল ফিল্মের শক্তি নিশ্চিত করা।
4) উচ্চ রাসায়নিক প্রতিক্রিয়া স্থায়িত্ব, অক্সিডাইজ করা এবং ক্ষয় করা সহজ নয়। অনুশীলনে দেখা গেছে যে তেলের তাপমাত্রায় প্রতি 10 ডিগ্রি বৃদ্ধির জন্য, এর রাসায়নিক বিক্রিয়ার হার প্রায় এক বার বৃদ্ধি পায়। ভাল অ্যান্টি-অক্সিডেশন স্থায়িত্ব সহ হাইড্রোলিক তেল দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের পরে অক্সিডাইজ করা এবং খারাপ হওয়া সহজ নয়, যা জলবাহী তেলের স্বাভাবিক সঞ্চালন নিশ্চিত করতে পারে।
5) গুণমানটি বিশুদ্ধ হওয়া উচিত এবং যান্ত্রিক অমেধ্য, আর্দ্রতা এবং ধুলোর বিষয়বস্তু ন্যূনতম হওয়া উচিত।
6) সীল উপর প্রভাব ছোট হতে হবে.
7) ভাল বিরোধী emulsification এবং ফেনা সৃষ্টি করা সহজ নয়। অ্যান্টি-ইমালসিফিকেশন বলতে বোঝায় যে তেলের পানির সাথে মিশে যাওয়ার পরে ইমালসন হয়ে না ওঠার ক্ষমতা এবং জলের থেকে আলাদা করার ক্ষমতা। এন্টি-ফোমিং বলতে তেলের বাতাসের সাথে মিশ্রিত এবং নাড়ার পরে ইমালসন তৈরি না করার ক্ষমতা এবং বুদবুদের তেল থেকে আলাদা করার ক্ষমতা বোঝায়। জল বা বাতাসের সাথে মেশানোর পরে, হাইড্রোলিক তেলের ভলিউম মডুলাস হ্রাস করা হয়, সংকোচনযোগ্যতা বৃদ্ধি পায়, জলবাহী উপাদানগুলি সরানো ধীর হয় এবং শক এবং কম্পন তৈরি করা সহজ।
8) ভাল বিরোধী জং কর্মক্ষমতা. হাইড্রোলিক তেল অংশগুলির পৃষ্ঠকে ঢেকে রাখে যাতে সেগুলিকে অক্সিডাইজ করা এবং মরিচা না হয়।
9) ভাল শিয়ার স্থায়িত্ব. তেলের সান্দ্রতা সূচক উন্নত করার জন্য, উচ্চ আণবিক পলিমার যেমন পলিমিথাইল মেথাক্রাইলেট এবং পলিআইসোবিউটিলিন প্রায়শই তেলে যোগ করা হয়। এই পদার্থের দীর্ঘ আণবিক চেইন আছে। যখন তেল জলবাহী উপাদানগুলির স্লিটের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়, তখন এটি একটি বড় শিয়ারিং প্রভাবের শিকার হয়, যার ফলে প্রায়শই আণবিক চেইনগুলি ভেঙে যায় এবং তেলের সান্দ্রতা-তাপমাত্রার বৈশিষ্ট্যগুলি হ্রাস পায়।
10) ইগনিশন পয়েন্ট এবং ফ্ল্যাশ পয়েন্ট পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা পূরণ করা উচিত, এবং জলবাহী তেলের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে অস্থিরতা ছোট হওয়া উচিত।